Helicóptero Tigre de las FAMET estacionado en la plataforma de Cuatro Vientos (LECU/ELVS)
Madrid, España.
Desfile de 12 de octubre de 2009
Aerospatiale AS 332B1 Super Puma (HU.21-17 / ET-515) y Boeing Vertol CH-47D Chinook (HT.17-05 / ET-405) FAMET
Helicópteros de las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra) efectuando su entrada a la plataforma del Aeródromo de Cuatro Vientos (LECU/LEVS) Madrid, España.
Preparativos del Desfile del 12 de octubre de 2009.
Sikorsky SH-60B Seahawk (S-70B-1) (HS.23-08 / 01-1008) y Sikorsky SH-60B Seahawk (S-70B-1)(HS.23-11 / 01-1011) Armada Española
Dos Sikorsky Seahanwk preparados en la plataforma de Cuatro Vientos para el Desfile del 12 de octubre de 2009.
Agusta A-109E Power (EC-HHQ) Helisureste/SUMMA
Helicóptero de emergencias sanitarias en la Sierra Norte de Madrid ,fotos sacadas desde la carretera que va desde Prádena del Rincón a Puebla de la Sierra.
Airbus A319-111 (EC-KOY) Iberia y Plataforma T4
A la izquierda ,dirigiendose a la cabecera de la pista 36L para despegar, a la dcha. vista de la plataforma frente a la Terminal 4 de Barajas (MAD/LEMD), Madrid.
Boeing 707-368C (T.17-3/47-03) y Boeing 707-351C (TM.17-4 / 47-04) Ejército del Aire Español
Dos de los grandes del Ejército del Aire y, además ,en el mismo día.
Base Aérea de Torrejón de Ardoz (TOJ/LETO), Madrid España.
Este avión ,inicialmente comercial y con versiones militares ,fue fabricado entre los años 1.958 a 1.979 con un total de 1.010 unidades distribuidas .
Bell 412HP (EC-GOP) Helisudeste y Aerospatiale AS 350B-3 Ecureuil (EC-KGQ) Coyoair
Helicópteros de asistencia sanitaria y emergencias situados en el helipuerto del término municipal de Lozoyuela, provincia de Madrid,España.
Septiembre de 2009
British Aircraft Corporation - Aerospatiale France Aerospatiale-BAC Concorde (G-AXDN)
Avión supersónico comercial construido por los fabricantes British Aircraft Corporation y Aerospatiale, entró en servicio en enero de 1.976 volando fundamentalmente, con British Airways y con Air France pero también actuó con otros operadores.
Su velocidad de crucero era de 2.179 km./h con un alcance de 6.200 km. y con un techo de 18.000 m. (más de 60.000 ft).Fue retirado en noviembre de 2.003 debido al elevado consumo, por el ruido y, sobre todo, por su alto coste operativo.
Imperial Air Museum
Air Space Museum
Duxford (UK), 5 de septiembre de 2009
Hawker Hunter F-58A (G-PSST) Privado
Caza y bombardero de origen británico que entró en servicio en el año 1.956 hasta 1.980 .Fue un avión exportado a varios paises como Somalia, Chile,etc. e intevinio en la Guerra Indo-Paquistaní del año 1.965 y 1.971.
Duxfor Air Show , 5 de septiembre de 2.009.Duxford (QFO/EGSU) (UK)
Douglas AD-4NA Skyrider ( G-RADR) Privado
Construido para la Marina y el Ejército del Aire de EE.UU, entró en servicio hacia 1.950 y el modelo que vemos ,estuvo embarcado en el portaaviones USS Intrepid .
Duxford Air Show 5 de septiembre de 2.009.Duxford (QFO/EGSU) (Reino Unido)
Norht American F-86A Sabre (G-SABR) Privado
Avión de fabricación americana y desarrollado en 1.940 , participó en la Guerra de Corea y otros conflictos. También formó parte de diversas fueras aéreas de varios paises, entre ellos España.
De este modelo se fabricaron 554 unidades
Duxfor Air Show, 5 de septiembre de 2.009
Duxfor Air Show, 5 de septiembre de 2.009
Duxford (QFO/EGSU) (Reino Unido)
Heathrow y Aeropuerto de Stanted (UK)
Sobrevolando el Aeropuerto de Heathrow y llegada al Aeropuerto de Stanted muy tempranito.
Boeing Vertol CH 47D Chinook (HT.17-05/ET-405 y HT.17-15/ET-415) FAMET
Helipuerto de la Fragata F-102 "Almirante Juan de Borbón" Armada Española
Helipuerto de popa de la Fragata F-102 de la clase "Álvaro de Bazán, en jornada de puertas abiertas como apoyo al Festival Aéreo de Vigo de 2009.
En la parte inferior la vemos amarada en el puerto y, a continuación, partiendo hacia alta mar.
Asociación Deportiva Milano 52
Tres miembros de la Asociación efectuando su exhibición en el FAV-09 a bordo de sus aviones rusos Yakovlev Yak-52
Patrulla Acrobática Italiana "Pionner Team"
Fotos dedicadas a Cinzia, nuestra guía en los últimos días de vacaciones en Italia, por su dedicación y su atención hacia nosotros.
Te dedico estas fotos, que pertenecen al Festival Aéreo de Vigo del mes de julio de 2009, con mi recuerdo hacia tí y, sobretodo , por tu calidad como persona , con un fuerte beso y mi cariño.
Gracias.
Aerospatiale SA 330J Puma (HD19-5) SAR Ejército del Aire Español
En simulación de salvamento marítimo por parte de los miembros de rascate del Ejército del Aire Español .
Playa de Samil, Vigo, 19 de julio de 2009.
Sikorsky S-76C (EC-JES) Gardacostas de Galicia (Xunta de Galicia)
Dentro de su excelente actuación ,tan sólo tardaron un instante en el rascate de un náufrago, muy bien por la tripulación y los operadores .
Playa de Samil, Vigo 19/07/09.
Canadair CL-215T (UD.13-26 / 43-26) Ejército del Aire Español
Este Canadair nos ofreció una demostración espléndida de profesionalidad y buen hacer de sus tripulaciones en la lucha contra el fuego.
Felicitaciones y un saludo a todos ellos.
Festival Aéreo de Vigo, playa de Samil, 19 de julio de 2009.
Airbus A320-214 (EC-HDN) Iberia y Torre de Control
Despegando y en vuelo por la pista 36R de Barajas (MAD/LEMD) .
(Fotos tomadas desde el asiento 23 A)
Abajo a la derecha, Torre de Control del aeropuerto de Milán-Malpensa (MXP/LIMC), hacia unas maravillosas vacaciones en Italia.
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